Pêşbîniya bihayê lîtium: Dê biha biha xwe bidomîne?.
Bihayên lîtiumê yên bataryayê di hefteyên borî de tevî kêmbûna peydakirina domdar û firotana gerdûnî ya wesayîtên elektrîkî yên bihêz kêm bûne.
Bihayên heftane yên hîdroksîdê lîtium (kêmtirîn 56,5% pola pîlê LiOH2O) di 7-ê Tîrmehê de ji bo her tonek (75 $ kîloyek) navînî 75,000 dolar bû, lêçûn, sîgorte û barkêş (CIF) di 7-ê Tîrmehê de, ji 81,500 $ di 7-ê Gulanê de, li gorî London Metal. Exchange (LME) û ajansa ragihandina bihayê Fastmarkets.
Bihayên karbonatê lîtiumê li Chinaînê di dawiya hezîranê de ji 475,500 CNY / ton (70,905.61 $) vekişiya, ji rekorek bilind a 500,000 CNY di Adarê de, li gorî peydakerê daneyên aborî Trading Economics.
Lêbelê, bihayên karbonat lîtium û hîdroksîdê lîtium - madeyên xav ji bo çêkirina bataryayên wesayîtên elektrîkî (EV) - hîn jî ji bihayên destpêka Çile duqat in.
Ma meyla daketinê tenê pêlekek demkî ye?Di vê gotarê de em nûçeyên bazarê û dane-daxwaza herî dawî yên ku pêşbîniyên bihayê lîtiumê çêdikin lêkolîn dikin.
Pêşniyara bazara lîtiumê
Lithium xwedan sûkek pêşerojê nîne ji ber ku ew di warê qebareya bazirganiyê de bazarek metalek piçûktir e.Lêbelê, cîhê sûkê CME Group xwedan pêşerojek hîdroksîdê lîtiumê ye, ku nirxandina bihayê hîdroksîdê lîtium bikar tîne ku ji hêla Fastmarkets ve hatî weşandin.
Di sala 2019-an de, LME bi hevkarîya Fastmarkets-ê re bihayek referansê li ser bingeha nîşana bazirganiya laşî ya heftane li ser bingeha CIF Chinaîn, Japonya û Koreyê da destpêkirin.
Çîn, Japonya û Kore sê bazarên herî mezin ên lîtiumê yên deryayê ne.Bihayê lîtiumê li wan welatan pîvana pîşesaziyê ji bo lîtium pola baterî tê hesibandin.
Li gorî daneyên dîrokî, bihayên lîtiumê di navbera 2018 û 2020-an de ji ber ku kelûpelên madenê, wekî Pilbara Minerals û Altura Mining, hilberîn zêde kirin, di navbera 2018-2020-an de ket.
Bihayê hîdroksîdê lîtiumê di 30ê Kanûna Pêşiyê ya 2020an da ji 20,5 dolar/kg di 4ê Çileya 2018an da daket 9 dolarî/kg. Karbonat lîtium di 30ê Kanûna Paşiyê 2020an da bi 6,75 dolar/kg hat firotin, ji 19,25 dolarî di 4ê Çileya 2018an de.
Bihayan di destpêka sala 2021-an de ji ber mezinbûna bihêz a EV-ê dest pê kir ji ber ku aboriya gerdûnî ji bandorên pandemiya Covid-19 vedigere.Bihayê karbonatê lîtium heya roja îro ji 6,75 $/kg di destpêka Çileya 2021-an de neh qat zêde bûye, di heman demê de hîdroksîdê lîtium ji 9 $ zêdetir heft qat zêde bûye.
DiGlobal EV Outlook 2022di Gulanê de hate weşandin, Ajansa Enerjiyê ya Navneteweyî (IEA)
ragihand ku firotana EV-ê di sala 2021-an de li gorî sala borî du qat bûye û gihîştiye rekorek nû ya 6,6 mîlyon yekîneyên.Hejmara giştî ya otomobîlên elektrîkê yên li ser rêyan li seranserê cîhanê gihîştiye 16,5 mîlyonî, ku di sala 2018 de sê qat bûye.
Di çaryeka yekem a vê salê de, 2 mîlyon otomobîlên EV hatin firotin, ku ji sedî 75% sal bi sal (YOY) zêde bû.
Lêbelê, bihayên spot karbonatê lîtium li bazara Asya-Pasîfîkê di çaryeka duyemîn de sivik bû ji ber ku derketinên nû yên Covid-19 li Chinaînê, ku hukûmetê hişt ku qefilandinan ferz bike, bandor li zincîra peydakirina madeya xav kir.
Li gorî îstîxbarata bazara kîmyewî û bihayê, Chemanalyst, bihayê karbonatê lîtium di çaryeka duyemîn a ku Hezîrana 2022-an de bi dawî bû bi 72,155 $ / ton an 72,15 $ / kg hate nirxandin, ji 74,750 $ / ton di çaryeka yekem a ku di Adarê de bi dawî bû.
Fîrmayê nivîsand:
Gelek tesîsên Wesayîtên Elektrîkî hilberîna xwe kêm kirin, û gelek cîhan hilberîna xwe rawestand ji ber nebûna peydakirina parçeyên bingehîn ên otomatê.
"Pêşveçûna giştî ya ji ber COVID, digel lêpirsîna rayedarên Chineseînî ya li ser zêdebûna bihayên Lithiumê, veguheztina domdar a berbi aboriyek kesktir dijwar dike."
Bihayê hîdroksîdê lîtium li Asya-Pasîfîkê, lêbelê, di çaryeka duyemîn de 73,190 dolar/ton zêde bû, ji 68,900 $/ton di çaryeka yekem de, got Chemanalyst.
Perspektîfa dabîn-daxwazê bazara hişk pêşniyar dike
Di Adarê de, hukûmeta Avusturalya pêşbîn kir ku daxwaziya gerdûnî ya ji bo lîtium dikare di sala 2022-an de bigihîje 636,000 ton hevreha karbonat lîtium (LCE), ji 526,000 ton di 2021-an de. Tê çaverê kirin ku daxwaz heya sala 2027-an ji 1,5 mîlyon ton zêdetir bibe ducarî. bilindbûna xwe berdewam dike.
Ew texmîn kir ku hilberîna lîtiumê ya gerdûnî hinekî li ser daxwazê zêde bibe 650,000 ton LCE di 2022 de û 1.47 mîlyon ton di 2027 de.
Lêbelê, zêdebûna hilberîna lîtiumê, dibe ku nikaribe daxwaziya hilberînerên batterê bigire.
Pargîdaniya lêkolînê Wood Mackenzie di Adarê de pêşbîn kir ku kapasîteya bataryaya lîtium-ion a gerdûnî dikare heya sala 2030-an ji 2021-an pê ve pênc qat zêde bibe û bigihîje 5,500 gigawatt-saetê (GWh) da ku bersivê bide planên berfirehkirina girseyî ya EV.
Jiayue Zheng, analîstên Wood Mackenzie, got:
"Bazara wesayîta elektrîkê (EV) hema hema 80% ji daxwaziya battera lîtium-ion pêk tîne."
"Bihayên bilind ên neftê piştgirî dide bêtir bazaran da ku polîtîkayên veguheztina sifir-emeliyet bimeşînin, dibe sedem ku daxwaziya ji bo bataryayên lîtium-îon bi asîman bilind bibe û heya sala 2030-an ji 3,000 GWh derbas bibe."
"Bazara bataryayên lîtium-ion sala borî ji ber geşbûna daxwaza bazara EV û bilindbûna bihayên maddeya xam rastî kêmasiyan hat.Di binê senaryoya doza bingehîn a me de, em texmîn dikin ku dabînkirina bateriyê heya sala 2023-an bi daxwazê re nemîne."
"Bazara bataryayên lîtium-ion sala borî ji ber geşbûna daxwaza bazara EV û bilindbûna bihayên maddeya xam rastî kêmasiyan hat.Di binê senaryoya doza bingehîn a me de, em texmîn dikin ku dabînkirina bateriyê heya sala 2023-an bi daxwazê re nemîne."
"Em bawer dikin ku ev baldariya li ser lîtiumê bi piranî ji ber ku sektora kanan a lîtiumê li gorî nîkelê kêm pêşkeftî ye," fîrmayê di lêkolînê de nivîsand.
"Em texmîn dikin ku EV dê di sala 2030-an de ji% 80.0-ê daxwaziya lîtiumê ya gerdûnî berpirsiyar be, digel ku di sala 2030-an de tenê 19.3% peydakirina nîkelê ya gerdûnî ye."
Pêşbîniya bihayê lîtium: Pêşbîniyên analîstan
Fitch Solutions di pêşbîniya xweya bihayê lîtiumê ya sala 2022-an de texmîn kir ku bihayê karbonatê lîtium-pola bataryayê li Chinaînê îsal bi navînî 21,000 $ serê ton, di sala 2023-an de bi navînî 19,000 $ serê ton sivik bibe.
Nicholas Trickett, analîstê metal û madenê li Fitch Solutions ji Capital.com re nivîsand, got:
"Em hîn jî li bendê ne ku sala bê kêmbûna bihayan di warê nisbî de ji ber ku kanên nû di sala 2022 û 2023-an de dest bi hilberînê dikin, bihayên bilind ên domdar hin daxwazê hilweşînin ji ber ku xerîdar ji kirîna wesayîtên elektrîkê biha dibin (ajokera bingehîn a mezinbûna daxwazê), û bêtir xerîdar. bi karkerên madenê re peymanên derxistina demdirêj bigire."
Pargîdanî di pêvajoya nûvekirina pêşbîniya bihayê lîtiumê de ji ber bihayên bilind ên heyî û guhertinên di çarçoweya aborî de bû, Trickett got.
Fitch Solutions pêşbînî dike ku peydakirina karbonat a lîtiumê ya gerdûnî di navbera 2022 û 2023-an de 219 kîloton (kt) zêde bibe û di navbera 2023 û 2024-an de 194,4 kt zêde bibe, Trickett got.
Di pêşbînek bihayê lîtiumê ya sala 2022-an de ji pêşkêşvanê daneyên aborî Trading Economics li bendê bû ku karbonat lîtium li Chinaînê di dawiya Q3 2022-an de bi 482,204.55 CNY / ton bazirganî bike û di 12 mehan de 502,888.80 CNY.
Ji ber bêserûberî û nediyariya li ser peyda û daxwazê, vekoler tenê dikarin pêşbîniyên kurt-kurt peyda bikin.Wan ji bo 2025-an pêşbîniyek bihayê lîtiumê an jî ji bo 2030-an pêşbîniyek bihayê lîtiumê peyda nekir.
Dema ku lê digerinlîtiumpêşbîniyên bihayê, ji bîr mekin ku pêşbîniyên analîstan dikarin bibin û xelet bûn.Heke hûn dixwazin li lîtium veberhênanê bikin, divê hûn pêşî lêkolîna xwe bikin.
Pêdivî ye ku biryara veberhênana we li ser bingeha helwesta we ya ji xetereyê, pisporiya we ya di vê sûkê de, belavbûna portfoliyoya we û hûn ji windakirina drav çiqas rehet hîs dikin.Û tu carî ji ya ku hûn dikarin winda bikin bêtir veberhênanê nekin.
Dema şandinê: Sep-17-2022